Atal Setu Bridge Inauguration in Mumbai : Top 7 technologies used in India’s longest sea bridge

The bridge will receive the latest technology in earthquake resistance, marine life protection, noise reduction technologies and more……

The Mumbai Trans Harbor Link (MTHL) or Atal Setu Bridge was inaugurated by Prime Minister Narendra Modi. This bridge will put India on the world map for its technological advancement. The new sea bridge is one of the longest in the world. The bridge was built in a record five years and its completion is expected to revolutionize connectivity and transport in the region..

The bridge will receive the latest technology in terms of earthquake resistance, marine life protection, noise reduction techniques and more. Discover the most exciting aspects of the new Atal Setu Bridge.

Key Technical Highlights of Atal Setu:

1. Earthquake-Resistant Structure: The bridge incorporates earthquake-resistant technology that enables it to withstand various earthquakes up to 6.5 on the Richter scale.

2. Orthotropic Steel Deck: This feature, a first in India, gives the bridge a wide opening, improving its structural integrity.

3. Reverse Circulation Pumps: This technology is used to reduce noise and vibration and plays an important role in protecting nearby marine life.

4. Noise reduction measures: the bridge includes noise attenuators and sound barriers to minimize the acoustic impact.

5. Ecological lighting: The lighting system of the bridge is designed without disturbing the aquatic environment.

6. No toll queues: MTHL will have an open toll system which will solve long toll queues. Advanced scanners can scan the vehicle and collect the toll electronically, reducing waiting time to zero.

7. Screens: The bridge also has screens that are placed at regular intervals to provide drivers with important information in real time. They receive a message about a traffic jam or an accident.

मुंबईतील गजबजलेल्या रस्त्यांवर आणि पदपथांवर फेरीवाल्यांच्या स्टॉल्समुळे पादचाऱ्यांसाठी जागा मर्यादित आहे. मात्र, ही समस्या सोडवण्यासाठी दादर, सायन येथे भूमिगत मार्केट तयार करण्याची मुंबई महापालिकेची योजना आहे. हे मार्केट दिल्लीच्या कॅनॉट प्लेससारखे असेल आणि फेरीवाल्यांसाठी नियुक्त क्षेत्र प्रदान करेल. नगरपालिकेच्या अधिकार्‍यांनी याआधीच भूमिगत बाजारपेठेसाठी दोन संभाव्य ठिकाणांची तपासणी केली आहे आणि हा प्रकल्प यशस्वीपणे कसा राबवायचा याविषयी अधिक माहिती मिळवण्यासाठी ते दिल्लीतील कॅनॉट प्लेसला भेट देतील.

फेरीवाल्यांसाठी एक समर्पित क्षेत्र उपलब्ध करून, महापालिकेला शहरातील रस्त्यांवर अनेकदा होणारी गर्दी आणि गोंधळ कमी होण्याची आशा आहे. या उपक्रमाचा उद्देश केवळ एकंदर पायाभूत सुविधा सुधारणे हाच नाही तर रहिवासी आणि पर्यटक दोघांसाठी खरेदीचा अनुभव वाढवण्याचाही आहे. दिल्लीच्या कॅनॉट प्लेसपासून प्रेरणा घेऊन, पादचारी आणि विक्रेते या दोघांनाही अखंडपणे सामावून घेणारे गजबजलेले केंद्र, मुंबई शहरी लँडस्केप बदलण्याच्या मार्गावर आहे. मुंबईतील रस्त्यांवर फेरीवाल्यांच्या मोठ्या प्रमाणात उपस्थिती असल्याच्या तक्रारी ही एक सामान्य घटना बनली आहे, ज्यामुळे व्यक्तींनी या समस्येची तक्रार महापालिकेच्या प्रभागात केली आहे.

विशेषत: मुंबई उपनगरीय रेल्वे स्थानकाच्या हद्दीत ही समस्या मोठ्या प्रमाणात वाढली आहे. ही समस्या दूर करण्याच्या प्रयत्नात, फेरीवालामुक्त वातावरण निर्माण करण्याच्या उद्देशाने सर्वोच्च न्यायालयाने रेल्वे स्थानकाच्या 150 मीटर परिघात आढळल्यास त्याविरुद्ध तत्काळ कारवाई करण्याच्या सूचना दिल्या आहेत. त्यामुळे पालिकेचे अतिक्रमण हटाव पथक तत्परतेने आवश्यक त्या उपाययोजना करत आहे. तथापि, या सततच्या प्रयत्नांना न जुमानता, फेरीवाले रस्ते आणि पदपथ यांसारख्या अनधिकृत जागा पुन्हा बळकावतात आणि व्यापतात, ज्यामुळे समस्या आणखी वाढतात आणि शहरातून मार्गक्रमण करण्याचा प्रयत्न करणार्‍या पादचाऱ्यांसाठी एक महत्त्वपूर्ण अडथळा निर्माण होतो.अनेक ठिकाणी रस्त्यावर फेरीवाल्यांचा वावर आहे.

 या परिस्थितीचे निराकरण करण्यासाठी, फेरीवाले काम करू शकतील अशा भूमिगत बाजाराची स्थापना करण्याची योजना सुरू आहे, ज्यामुळे रस्ते मोकळे होतील .  प्रक्रियेचा एक भाग म्हणून, महापालिका विभागाचे अधिकारी पुढील आठवड्यात दिल्लीच्या कॅनॉट प्लेसला भेट देऊन ही संकल्पना राबविण्याच्या व्यवहार्यतेचे मूल्यांकन करणार आहेत. याशिवाय, भूमिगत बाजाराच्या स्थापनेसाठी मुंबईतील दोन संभाव्य ठिकाणांचे यापूर्वीच सर्वेक्षण करण्यात आले आहे. अंतिम निर्णय झाल्यानंतर हा प्रस्ताव मुख्यमंत्र्यांकडे मंजुरीसाठी सादर केला जाईल.

Covid-19 JN.1 variant: These are new symptoms of the viral infection

Health authorities in the UK have identified new symptoms linked to the latest sub-variant of Covid-19, JN.1, including anxiety and sleep disorders. In the past, symptoms associated with JN.1 were mostly limited to upper respiratory tract infections such as fever, cough, sore throat, body aches, and runny nose. However, recent data from Great Britain and the Office for National Statistics (ONS) for December 2023 revealed two new symptoms: sleep problems and anxiety..

Over 10% of individuals with Covid-19 in the UK consistently reported anxiety or excess worrying since early November, as indicated by the ONS winter Covid report. The most common Covid-19 symptoms, based on the data, include runny nose (31.1%), cough (22.9%), headache (20.1%), fatigue (19.6%), muscle pain (15.8%), sore throat (13.2%), trouble sleeping (10.8%), and anxiety (10.5%). Notably, the once-common symptoms loss of taste and smell are currently reported in only 2 to 3% of UK cases. These findings coincide with a global increase in Covid-19 infections, with the WHO reporting a 52% rise in new cases over the past month.

In India, there were 573 fresh cases and two deaths in the last 24 hours, with a total of 197 cases of JN.1 reported in 11 states. The majority of JN.1 cases exhibit mild symptoms, and severity is seen in less than 10% of cases, particularly in individuals with pre-existing health conditions. The overall fatality rate is less than 2%, and deaths are infrequent, with most patients recovering at home.

According to the data, the most common Covid-19 symptoms include runny nose (31.1%), cough (22.9%), headache (20.1%), fatigue (19.6%), muscle pain (15.8%), and sore throat. (13.2%). %), sleep disorders (10.8%), and anxiety (10.5%). Remarkably, the once common symptom of loss of taste and smell now accounts for only 2-3% of cases reported in the UK. India confirmed 573 new cases and 2 deaths in the past 24 hours, with a total of 197 JN.1 cases reported across 11 states.

JN.1, a descendant of the Omicron strain, was first discovered in the United States in September and has spread to more than 40 countries. The variant derived from BA.2.86 (also known as Pyrrha) has an additional L455S mutation in the spike protein, increasing its transmissibility.

 

शेवटी, बराच वेळ प्रतीक्षा केल्यानंतर, 17 जानेवारी 2024 रोजी सॅमसंग त्यांचे नवीन फोन दाखवेल. Galaxy Unpacked 2024 नावाचा हा एक मोठा कार्यक्रम आहे. हा कार्यक्रम सॅन जोस, कॅलिफोर्निया येथे होईल आणि सॅमसंग त्यांचे नवीन Galaxy S24 फोन सादर करेल. या फोन्समध्ये ‘गॅलेक्सी एआय’ नावाचे खास फिचर्स असतील. Samsung आता भारतात त्यांच्या नवीन Galaxy S24 मालिकेसाठी प्री-ऑर्डर स्वीकारत आहे. ज्या लोकांना फोन खरेदी करायचा आहे ते सॅमसंगच्या अधिकृत वेबसाइटवर जाऊन नेक्स्ट गॅलेक्सी VIPPASS नावाचा विशेष पास खरेदी करून प्री-बुक करू शकतात. या पासची किंमत रु. 1,999 आहे आणि खरेदीदारांना 17 जानेवारीला किंवा त्यानंतर फोन मिळू शकतो. त्यांना फोनची कोणती आवृत्ती विकत घ्यायची आहे ते देखील ते निवडू शकतात. असे दिसते की नवीन Samsung Galaxy S24 फोन वेगवेगळ्या आकारात येतील.

नियमित S24 मध्ये 6.2-इंच स्क्रीन असू शकते, S24 मध्ये 6.7-इंच स्क्रीन असू शकते आणि S24 अल्ट्रा नावाची सर्वात फॅन्सी स्क्रीन 6.8 इंच असू शकते. आणि अंदाज काय? या सर्व स्क्रीन 120Hz रिफ्रेश रेटसह दिसण्यासाठी खरोखर गुळगुळीत आणि छान असतील! Samsung Galaxy S24 सिरीजमध्ये तुम्ही कुठे राहता त्यानुसार वेगवेगळ्या प्रकारचे मेंदू असतील. भारतात याला एक्सीनोस चिपसेट नावाचा मेंदू विशेष प्रकारचा असेल. लवकरच येणार्‍या नवीन फोनमध्ये खरोखरच मस्त कॅमेरे असणार आहेत. रेग्युलर आणि S24 मॉडेल्समध्ये दोन खरोखर चांगले कॅमेरे असू शकतात जे अत्यंत उच्च गुणवत्तेत खरोखर स्पष्ट चित्रे आणि व्हिडिओ घेऊ शकतात. S24 Ultra मध्ये अनेक झूम क्षमतांसह आणखी चांगला कॅमेरा असणार आहे, त्यामुळे तुम्ही खूप दूरवरची छायाचित्रे घेऊ शकता जे अजूनही अप्रतिम दिसत आहेत. Galaxy S24 फोनमध्ये खरोखरच मजबूत बॅटरी असतील ज्या खरोखर दीर्घकाळ टिकू शकतात. नियमित S24 मध्ये 4,000 लहान पॉवर युनिट्ससारखी बॅटरी असेल, S24 मध्ये 4,900 पॉवर युनिट्ससारखी बॅटरी असेल आणि S24 अल्ट्रामध्ये 5,000 पॉवर युनिट्सची बॅटरी असेल.

A representative from Navi Mumbai International Airport Ltd (NMIAL) reported that the airfield is ahead of schedule, with only a small hill left. The runway, taxiway, apron, and more are 60% complete, with the runway reaching 70%. The hill’s demolition involves joint efforts by MIAL and Cidco, with Cidco’s part expected to be completed by mid-January, overcoming earlier delays. NMIAL, a subsidiary with MIAL holding 74%, is confident about meeting the December 2024 timeline for commercial operations, targeting an initial capacity of 20 million passengers. Despite delays reported by Capa India, NMIAL remains optimistic, with ongoing talks with airlines for operations and plans for future phases.

The spokesperson emphasized completing the initial phase before financial closure for subsequent phases and addressed concerns about connectivity, stating that delays in infrastructural projects like the Ulwe Coastal Road won’t hinder connectivity but acknowledged it won’t be “ideal.” The Navi Mumbai Airport aims to alleviate congestion at Mumbai’s international airport, targeting a capacity of 60 million passengers in the next few years.

The airport is set to be ready for DGCA inspections from September onwards and plans to start operations in the winter schedule of 2024. In contrast to Mumbai International Airport’s second terminal, the under-construction Navi airport may differ with a lotus-themed interior, increased space for private jets, higher parking fees for fossil-fuel-based vehicles, and a focus on digital art, as emphasized by the spokesperson.

एक निर्णायक ग्राम विकास समिती दरवर्षी ऑक्टोबर किंवा नोव्हेंबर महिन्यात बोलावते. या संमेलनात गावातील आरोग्य सेवा, शिक्षण आणि सामान्य सुविधांशी संबंधित गंभीर बाबींवर विस्तृतपणे विचारमंथन केले जाते. या बैठकीत गावाच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी उर्वरित निधी आणि अंदाजित आर्थिक गरजांचा काळजीपूर्वक अंदाज लावला जातो. त्यानंतर गाव सर्वसमावेशक अंदाजपत्रक तयार करते, जे नंतर औपचारिक मंजुरीसाठी राज्य सरकारकडे पाठवण्यापूर्वी पंचायत समितीद्वारे छाननी केली जाते. मग ते सरकारच्या उच्च स्तरावर असो किंवा राज्य पातळीवर, आपल्या ग्रामीण खेड्यांच्या प्रगतीसाठी आपल्या अतूट बांधिलकीची वारंवार आश्वासने निर्विवाद आहेत. राज्य सरकार, अर्थ संकल्पच्या माध्यमातून, या गावांच्या उन्नतीसाठी विशेषत: भरीव निधीचे वाटप करून विविध योजना सादर करते. तथापि, जेव्हा आपण आपल्या गावांची सद्यस्थिती तपासतो तेव्हा हा निधी प्रत्यक्षात कितपत पोहोचतो आणि या समुदायांमधील विकास उपक्रमांचा फायदा किती प्रमाणात होतो असा प्रश्न विचारण्यास भाग पाडतो. आम्हाला खरोखर किती निधी मिळतो? आणि त्यातील किती वाटप ग्रामपंचायती प्रभावीपणे वापरतात? या वैध चौकशी आहेत ज्यांना या प्रकरणावर प्रकाश टाकण्यासाठी सहजपणे संबोधित केले जाऊ शकते.

 

तुमच्या गावाला मिळालेला निधी आणि सरपंच आणि ग्रामपंचायतीद्वारे त्याचा कसा वापर केला जातो याबद्दल माहिती ठेवण्यासाठी, ग्राम स्वराज नावाचे एक वापरकर्ता-अनुकूल मोबाइल अॅप्लिकेशन Google Play Store वरून डाउनलोड करण्यासाठी उपलब्ध आहे. राज्य, जिल्हा, जिल्हा परिषद, ब्लॉक पंचायत आणि ग्रामपंचायत निवडून, वापरकर्ते फक्त काही क्लिक्सवर इच्छित माहिती सहज मिळवू शकतात.

 

एक नवीन पान उलगडला जाईल, जो प्रत्येक आर्थिक वर्षासाठी अनन्य गाव कोड नंबरसह विशेष आर्थिक डेटा सादर करेल. कोणत्याही इच्छित वर्षाच्या तपशीलांचा अभ्यास करा, जिथे तुम्हाला सर्वसमावेशक माहिती मिळेल. ER तपशील विभागात, आदरणीय ग्रामपंचायतीच्या निवडून आलेल्या सदस्यांची प्रोफाइल उघडा, मंजूर उपक्रमांमधील विशिष्ट उपक्रमांसाठी निधीच्या वाटपाची अंतर्दृष्टी मिळवा आणि आर्थिक प्रगतीच्या दृष्टीकोनातून गावाच्या समृद्ध आर्थिक प्रवासात आश्चर्यचकित व्हा.

 

यानंतर, पावती पर्यायाच्या शेजारी स्थित, गावासाठी मिळविलेल्या अचूक निधीचे सर्वसमावेशक प्रदर्शन तसेच विविध अत्यावश्यक प्रकल्पांसाठी वाटप केलेल्या खर्चाचे विघटन आहे. अधूनमधून, सरकारी निधी अखर्चित राहिल्यास, ते खेदजनकपणे अधिकाऱ्यांना परत केले जातात. मात्र, असा उलटसुलट प्रकार सरपंचाच्या अकार्यक्षमतेचे खेदजनक द्योतक मानला जातो.

नवी मुंबई :

कोरोना विषाणूनंतर काही महत्त्वाचे प्रकल्प शहर सरकारला थांबवावे लागले. पण आता ते पुन्हा सुरू झाले आहेत आणि जवळजवळ पूर्ण झाले आहेत. ते पुढील वर्षी नवी मुंबईतील लोकांना वापरण्यासाठी तयार होतील. यावर्षी नवी मुंबई महानगरपालिका अनेक महत्त्वाचे प्रकल्प पूर्ण करत आहे. त्यातील काही कामे पुढील वर्षी केली जातील आणि त्यातून महापालिकेची अवस्था आणखी चांगली होईल. या प्रकल्पांमध्ये सायन्स पार्क, ऐरोलीतील थिएटर आणि वाशी येथील डेपो यांचा समावेश आहे. तसेच विष्णुदास भावे नाट्यसंकुलातील ग्रंथालय नवीन वर्षाच्या पहिल्या महिन्यात सुरू होणार आहे.

वर्ष संपत असताना, नवी मुंबई महानगरपालिका आपला 31 वा वर्धापन दिन साजरा करत आहे आणि 32 व्या वर्षासाठी सज्ज होत आहे. त्यांनी गेल्या 32 वर्षात शहराला चांगले बनवण्यासाठी अनेक गोष्टी करून खरोखर चांगले काम केले आहे. त्यांनी नवीन गोष्टी बांधल्या आहेत आणि शहराला जवळपासच्या इतर शहरांपेक्षा छान बनवण्यासाठी सुधारणा केल्या आहेत. ते शहर स्वच्छ ठेवण्यासाठी खरोखर चांगले म्हणून देशभरात ओळखले जातात. कोरोनामुळे काही महत्त्वाचे प्रकल्प रखडले, पण आता ते जवळपास पूर्ण झाले असून नवीन वर्षात नवी मुंबईकरांसाठी सज्ज होतील.

१. सायन्स पार्क:

वैज्ञानिक नवकल्पना आणि शोधाच्या क्षेत्रातील सर्वात प्रतिष्ठित आणि अत्याधुनिक स्थानांपैकी एक म्हणजे सायन्सपार्क. महापालिकेने नेरूळ येथील वंडर पार्क येथे उभारलेला हा प्रकल्प अत्यंत महत्त्वाचा आहे. रु.च्या बजेटसह. 124 कोटी, या प्रकल्पाचे बांधकाम तीन वर्षांपूर्वी सुरू झाले. वायू, पाणी आणि हवा या तत्त्वांनी प्रेरित असलेले, हे विज्ञान केंद्र पर्यावरण, जीवन ऊर्जा, रोबोट्स आणि अवकाश यांचा समावेश करणारे महत्त्वपूर्ण घटक समाविष्ट करेल. त्याचे अंतिम उद्दिष्ट मानवी अस्तित्वाचे भविष्यातील मार्ग दाखवणे आहे. शिवाय, भविष्यातील ऊर्जा स्रोत आणि मानवी जीवनाची कल्पना करणे हे त्याचे उद्दिष्ट आहे. सध्या, या तीन मजली इमारतीचे बांधकाम अंतिम टप्प्यात असून, फेब्रुवारी २०२४ पर्यंत पूर्ण करण्याची अंतिम मुदत आहे. तोपर्यंत सायन्स पार्कच्या विकासासह सर्व कामे पूर्ण होतील, असा महापालिकेला विश्वास आहे.

 २. भावे नाट्यगृहातील लायब्ररीचे लोकार्पण :

लोकांना अधिक वाचन करण्यास प्रोत्साहित करण्यासाठी शहरातील विविध भागात ग्रंथालये बांधण्यात आली आहेत. विशेषत: वाशीतील विष्णुदास भावे नाट्यगृहात असलेल्या एका लायब्ररीमध्ये तुम्हाला वाचनाचा आनंद घेण्यासाठी आवश्यक असलेले सर्व काही आहे. हे सर्व उघडण्यासाठी आणि नवीन वर्षात लोकांना मदत करण्यास तयार आहे. याचा अर्थ असा की जेव्हा लोक थिएटरला भेट देतात, तेव्हा ते लायब्ररी आणि त्यात ऑफर केलेल्या सर्व पुस्तकांचा देखील आनंद घेऊ शकतात. वाचन आणखी मजेदार करण्यासाठी त्यांच्याकडे विशेष ऑडिओ आणि व्हिडिओ वैशिष्ट्ये देखील आहेत!

. घणसोलीऐरोली पाम बीच मार्गाला जोडणार:

बेलापूर ते वाशी पाम बीच मार्गाच्या यशस्वी अंमलबजावणीनंतर, आदरणीय महानगरपालिकेने घणसोली-ऐरोली पाम बीच मार्गाचे बांधकाम सुरू केले. खेदाची बाब म्हणजे, या महत्त्वपूर्ण प्रयत्नाच्या प्रगतीला पर्यावरण विभागाकडून अडथळा निर्माण झाला. तथापि, अत्यंत समाधानाने, आम्हाला हे जाहीर करताना आनंद होत आहे की, गेल्या वर्षभरात या प्रकल्पातील अडथळे विजयीपणे दूर झाले आहेत. परिणामी, घणसोली आणि ऐरोली शहरांना अखंडपणे जोडण्यासाठी सज्ज असलेल्या एका भव्य उड्डाणपुलाचे बांधकाम सुरू करताना आम्हाला आनंद होत आहे.

.ऐरोली अग्निशमन केंद्राला नवीन इमारत:

ऐरोली अग्निशमन केंद्राच्या नवीन इमारतीचे काम जवळपास पूर्ण झाले आहे. फक्त काही छोट्या छोट्या गोष्टी करायच्या आहेत. या गोष्टी पूर्ण झाल्यानंतर अग्निशमन केंद्र नवीन इमारतीत हलवले जाईल. सध्या आंबेडकर भवनाशेजारी अग्निशमन केंद्र तात्पुरत्या कंटेनरमध्ये आहे. पण लवकरच, त्यांच्याकडे काम करण्यासाठी एक छान नवीन इमारत असेल. त्यांनी जवळच कर्मचार्‍यांना राहण्यासाठी जागाही बनवली आहे.

 

 

By: Maharashtra

On Monday, more than 70% of the approximately 1.20 lakh trucks, tempos, and containers in the Mumbai Metropolitan Region (MMR) were not in operation. The anticipated three-day strike is expected to disrupt fuel distribution and adversely affect the supply of fruits and vegetables in the upcoming days.

Mumbai : Nationwide strikes have been initiated by truckers, taxi, and bus operators in Mumbai against the recently passed Bharatiya Nyaya Sanhita, objecting to the ₹7 lakh penalty and 10-year jail term for hit-and-run cases. The All India Motor Transport Congress argues that these yet-to-be-enforced provisions could result in unwarranted harassment and should be reconsidered.

Navi Mumbai, India : Transportation sector workers in Navi Mumbai, India, staged a strike opposing the revised Motor Vehicle Act. This legislation introduces a severe consequence of either a 10-year imprisonment or a Rs. One lakh fine for those implicated in a road accident at Kalamboli Circle.

More than 70% of the approximately 1.20 lakh trucks, tempos, and containers in the Mumbai Metropolitan Region (MMR) stayed inactive on Monday. The ongoing three-day strike is expected to disrupt fuel distribution and affect the supply of fruits and vegetables in the upcoming days.

In response to the recent strike in Gujarat, Mukesh Dave, the president of the Akhil Gujarat Truck Transport Association, assured that they are actively engaging with the government to resolve the matter. He expressed confidence in reaching an amicable solution and clarified that the implementation of the law won’t be immediate. The strike, involving around 40% of commercial vehicles, was initiated by truck drivers independently, not by any truck owners’ association. Parshuram Katke from the Maharashtra Truck Owners Association echoed these concerns, emphasizing the need for the government to consider diverse stakeholders’ perspectives in law drafting to prevent disruptions in the trucking industry.

Tata Pay is a digital payment platform developed by Tata Group, enabling users to conduct various financial transactions securely and conveniently. It’s part of Tata Group’s broader strategy to expand into the digital payments landscape and offer users a reliable platform for online purchases, bill payments, fund transfers, and more. The platform focuses on providing a seamless user experience while ensuring the safety and security of transactions.

Simultaneously, Bengaluru’s DigiO, supported by investment platform Groww, has also attained a PA license effective from January 1. DigiO, specializing in identity verification services for various fintech firms, now holds the capability to integrate in-payment services atop its digital identification solutions, signaling a powerful evolution in its offerings.

Tata Pay :

  • Provide: Offered by Tata Group.
  • Scope: Primarily focuses on digital payments within India.
  • Services: Allows online payments, bill payments, money transfers, and purchases.
  • Security: Emphasizes security measures to ensure safe transactions.
  • Brand: Associated with the Tata Group, a prominent conglomerate in India.
  • User Base: Targets users within India.

22 जानेवारी ऐतिहासिक सोहळा : राम मंदिर प्राणप्रतिष्ठा

 भारताच्या इतिहासामध्ये 22 जानेवारी 2024 चा दिवस सुवर्ण अक्षरात नोंदवला जाईल, कारण या दिवशी अनेक वर्षांनी रामलल्ला अयोध्येतील (Ayodhya) त्यांच्या भव्य राम मंदिरात  निवास करतील. अयोध्येत आता श्रीरामाच्या अभिषेकाची तयारी अंतिम टप्प्यात आहे. संपूर्ण जग या ऐतिहासिक क्षणाचे साक्षीदार होणार आहेत. अयोध्येतील राम मंदिराच्या अभिषेकाची रूपरेषा निश्चित करण्यात आली आहे. 15 जानेवारी ते 22 जानेवारी या कालावधीत अनेक विधी होतील. राम मंदिर कार्यक्रमाचे संपूर्ण वेळापत्रक आणि प्राणप्रतिष्ठेचा शुभ मुहूर्त याविषयी सविस्तर जाणून घेऊयात.  अयोध्येतील भव्य  राम मंदिराचे (Ram Mandir) उद्घाटन 22 जानेवारीला होणार असून, त्याची तयारी जोरात सुरू आहे. मंदिरात बसवलेल्या दरवाजापासून ते गर्भगृहात बसवल्या जाणाऱ्या मूर्तीपर्यंत सर्व सामान्यांना या सर्वच गोष्टींचे कुतूहल आहे. पुढील महिन्यात भव्य मंदिराच्या गर्भगृहात प्रभू राम लालाची मूर्ती बसवण्याबाबत निर्णय घेण्यासाठी आज मतदान होणार असल्याचे सूत्रांनी सांगितले. राम मंदिराच्या उभारणी आणि व्यवस्थापनाची जबाबदारी असलेल्या ट्रस्टच्या श्री रामजन्मभूमी तीर्थ क्षेत्राच्या बैठकीत रामललाच्या मूर्तीबाबत मतदान होणार आहे.

 अयोध्येतील भव्य राम मंदिरात रामल्लाच्या प्राणप्रतिष्ठापनेची जय्यत तयारी सुरू आहे. राम मंदिराच्या इतिहासाला बाबरपासून राम मंदिरापर्यंत सुमारे 500 वर्षे लागली. राम मंदिराच्या उभारणीत बाबरपासून ते सर्वोच्च न्यायालय आणि त्यानंतर वर्षानुवर्षे अनेक घडामोडी घडल्या आहेत.  अवध शहर अयोध्या हे मुळात मंदिरांचे शहर होते. असे म्हटले जाते की अयोध्या शहर भगवान श्री रामाचे पूर्वज वैवस्वत मनू यांचे पुत्र विवस्वान (सूर्य) यांनी वसवले होते. त्यामुळे अयोध्या नगरीमध्ये महाभारत काळापर्यंत सूर्यवंशी राजांची सत्ता कायम होती. भगवान श्रीरामांचा जन्म अयोध्या शहरातील दशरथ राजवाड्यात झाला.  या शहराचे अतुलनीय सौंदर्य आणि सुंदर वास्तूंचे वर्णन वाल्मिकी रामायणातही केले आहे. म्हणूनच महर्षि वाल्मिकींनी रामायणात अयोध्या नगरीच्या सौंदर्याची तुलना करताना त्याला दुसरे इंद्रलोक म्हटले आहे.

पुढील महिन्यात भव्य मंदिराच्या गर्भगृहात प्रभू राम लालाची मूर्ती बसवण्याबाबत निर्णय घेण्यासाठी आज मतदान होणार असल्याचे सूत्रांनी सांगितले. राम मंदिराच्या उभारणी आणि व्यवस्थापनाची जबाबदारी असलेल्या ट्रस्टच्या श्री रामजन्मभूमी तीर्थ क्षेत्राच्या बैठकीत रामललाच्या मूर्तीबाबत मतदान होणार आहे.अयोध्येतील राम मंदिरासाठी जवळपास पाच शतकांची प्रतीक्षा आता संपणार आहे. 22 जानेवारी 2024 रोजी सकाळी 12.29 ते 12:30 पर्यंत राम मंदिरात रामलल्लाची मूर्ती स्थापन करण्याची वेळ असेल. प्राणप्रतिष्ठेसाठी केवळ 84 सेकंदांचा शुभ मुहूर्त असेल.

उत्सवाचा कार्यक्रम 10 दिवस चालणार : राम मंदिर निर्माण समितीचे अध्यक्ष आणि पंतप्रधानांचे माजी प्रधान सचिव नृपेंद्र मिश्रा यांनी दैनिक भास्करशी बोलताना अयोध्या राम मंदिरात राम लल्लाच्या अभिषेकवेळी पंतप्रधान नरेंद्र मोदी उपस्थित राहणार असल्याचे आधीच सांगितले होते. ऋषी-मुनी जीवन आणि प्रतिष्ठेची जबाबदारी पार पाडतील. उत्सवाचा कार्यक्रम 10 दिवस चालणार आहे. मंदिर बांधल्यानंतर दररोज एक ते दीड लाख भाविकांना रामाचे दर्शन घेता येणार असल्याचे त्यांनी सांगितले. प्रत्येक भक्ताला गर्भगृहात 20 ते 30 सेकंदांचा वेळ देवाचे दर्शन घेता येईल.